1 ، ئۇپراشقا چىداملىق ، قاتتىق پىلاستىنكا ، قۇرۇلۇش ئۈنۈمى ياخشى ، بېتون ئاسفالت يول ، ئاسفالت يول ، ۋېلىسىپىت يولى قاتارلىقلار.
2, تېز قۇرۇتۇش، ئاددىي قۇرۇلۇش ، قۇرۇلۇش جەريانىدا سۇيۇقلۇق ۋە ئىسسىنىش يوق.
3 ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە ئىسسىققا چىداملىق ،كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن;
4 ، سۇنى ئاساس قىلغان ، زەھەرلىك ۋە غىدىقلىمايدىغان ، يۇقىرى بىخەتەرلىك ، ئاسان يانىدىغان ، پارتىلاتمايدىغان
5 ، بالون يوق ، قانىماسلىق ، تېز قۇرۇتۇش ،يېپىق يوللارنىڭ ۋاقتىنى قىسقارتىش.
تۈرلەر | سالاھىيەت | |
قاچىدىكى ماتېرىيالنىڭ ھالىتى | قوزغالغاندىن كېيىن تورت ، بىردەك ھالەت يوق | |
Film | رەڭ سىلىق پەردە | |
تۇراقسىز ماددىلارنىڭ مەزمۇنى ،% ≥ | 60 | |
زىچلىقى | 1.35kg / L. | |
قۇرۇق فىلىم قېلىنلىقى ، ئۇم | 50 | |
قاپلىنىش نىسبىتى (300μm ھۆل فىلىم) ≥ | ئاق | 95 |
سېرىق | 80 | |
چاپلاش (چەمبىرەك سىزىش ئۇسۇلى) ، دەرىجىسى ، ≤ | 5 | |
چەكلەنمىگەن بالون قۇرۇتۇش ۋاقتى ، مىن ، ≤ | 20 | |
KU يېپىشقاقلىقى | 80 ~ 120KU | |
تاقاشقا قارشى تۇرۇش (200 rpm / 1000 g ئورۇقلاش mg) ، ≤ | 40 |
كونكېرت ئاساس 28 كۈندىن كېيىن تەبىئىي ساقىيىش ، نەملىك دەرىجىسى% 8 تىن ئېشىپ كەتكەن ، كونا يەر ماي ، توپا ۋە ئەخلەتلەرنى پۈتۈنلەي چىقىرىپ تاشلاپ ، پاكىز ۋە قۇرغاق ھالەتتە ساقلايدۇ ھەمدە يەر يۈزىدىكى بارلىق يېرىقلار ، بوغۇملار ، ئۆڭكۈر ۋە ئۆڭكۈرلەر توغرا بولدى. بىر تەرەپ قىلىش
يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى: بوش قەۋەت ، ماي ۋە باشقا بۇلغانمىلار بولمىسا ، پىيادىلەر يولى پاكىز ۋە قۇرغاق بولۇشى كېرەك.
قۇرۇلۇش تېمپېراتۇرىسى ۋە نەملىكى: مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 8 تىن يۇقىرى ، نىسپىي تېمپېراتۇرا% 85 كىمۇ يەتمەيدۇ.
قۇرۇلۇش ئۇسۇلى: ھاۋا پۈركۈش ، چوتكىلاش ، غالتەكلىك سىر يوق.
تازىلاش: سۈزۈك سۇ.
قۇرۇلۇش تەكلىپلىرى:
1. ماسكا ياكى لېنتا بىلەن يول يۈزىدىكى سىزىقنىڭ كەڭلىكى ۋە ئارىلىقىنى توغرىلاڭ.
2 ، بەلگە بوياقنى توقۇلما قەغەز ياكى لېنتا دائىرىسىگە بوياش ؛
3 ، رەسىم تاماملانغاندىن كېيىن ، قۇرۇق بوياق قۇرۇغاندىن كېيىن ، توقۇلما قەغەز ياكى لېنتىنى يىرتىڭ.
مەھسۇلاتنى يېپىق قاچىدا ساقلاش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، بىۋاسىتە قۇياش نۇرى ۋە مۇزلاشتىن ساقلىنىش كېرەك.ساقلاش ۋە ساقلاش مۇددىتى 5-35 سېلسىيە گرادۇس.نورمال ساقلاش تېمپېراتۇرىسىنىڭ 10-40 سېلسىيە گرادۇس بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.