ئايرودروم ئۇچۇش يولى بەلگىلىرى بوياقلىرى ناھايىتى يۇقىرى ئۆلچەملەرنى تەلەپ قىلىدۇ، چۈنكى ئۇ پەقەت ئايروپىلاننىڭ ئۇچۇشى ۋە قونۇشى، بالوننىڭ سۈركىلىشى (يۇقىرى تېمپېراتۇرا پەيدا قىلىپ، كۈچلۈك سويۇلۇش كۈچىنى كۆرسىتىدۇ) نىڭ كۈچلۈك تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىپلا قالماي، يەنە ئايروپىلان ئېغىرلىقى، ئۇلترابىنەفشە نۇرى، يامغۇر، يېقىلغۇ بۇلغىنىشى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەسىرىگىمۇ بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. شۇڭا، ئايرودروم ئۇچۇش يولى ئۈچۈن توغرا بەلگە بوياقلىرىنى تاللاش ناھايىتى مۇھىم. بازاردا سۇ ئاساسلىق ئاكرىل، ئېرىتكۈچى ئاساسلىق ئاكرىل، تېرموپلاستىك يول قاپلىمىسى ۋە ئىككى تەركىبلىك يول بەلگە بوياقلىرى (MMA) قاتارلىق نۇرغۇن بەلگە بوياقلىرى بار. توغرا بوياقنى تاللاش قىيىن بولۇشى مۇمكىن. بۇ ماقالىدە ئورتاق بەلگە بوياقلىرى تەكشۈرۈلىدۇ ۋە ئايرودروم ئۇچۇش يولى قۇرۇلۇشلىرىڭىز ئۈچۈن ئەڭ ياخشى بوياقنى قانداق تاللاش توغرىسىدا يېتەكچىلىك قىلىنىدۇ.
ئايرودروم ئۇچۇش يولى بەلگىسى ئالاھىدە كەسىپ ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىدۇ. جۇڭگو پۇقرالار ئاۋىياتسىيە ئىدارىسىنىڭ ئەڭ يېڭى «پۇقرالار ئايرودرومى ئۇچۇش رايونلىرىنى ئاساسىي ئاسراش تېخنىكىلىق ئۆلچىمى» (MH/T 5086-2025) گە ئاساسلانغاندا، ئايرودروم پائالىيەت رايونلىرىدىكى ئۇچۇش يولى بەلگىسىگە تېرموپلاستىك تىپلىق يول بەلگىسى بوياق ئىشلىتىش چەكلەنگەن. ھازىر، سۇ ئاساسلىق ئاكرىل يول بەلگىسى بوياق ئاساسلىقى ئايرودروم ئۇچۇش يولى بەلگىسىگە تەۋسىيە قىلىنىدۇ، ئېرىتكۈچ ئاساسلىق ياكى ئىككى تەركىبلىك بوياقنى ئالاھىدە ئەھۋاللاردا ئىشلىتىشكىمۇ بولىدۇ. تۆۋەندە ئۇلارنىڭ تۈرلىرىنى سېلىشتۇرۇش كۆرسىتىلدى:
1. سۇ ئاساسلىق ئاكرىل يول بەلگىسى بوياق
سۇ ئاساسلىق ئاكرىل يول بەلگىسى بوياقلىرى مۇھىت ئاسرايدىغان بىر خىل بوياق. ئۇ سۇ ئاساسلىق ئاكرىل ئېمۇلسىيەسى، پىگمېنتلار، تولدۇرغۇچىلار، سۇ، پەردە شەكىللەندۈرۈش ياردەمچىلىرى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئېرىتكۈچ ئاساسلىق يول بەلگىسى بوياقلىرىغا سېلىشتۇرغاندا مۇھىتقا بولغان زىيىنى ئاز. بۇ بوياق تېز قۇرۇپ، قۇرۇلۇشنى تېزلىتىپ، كېچىكتۈرۈش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ.
ئالاھىدىلىكلىرى:
- تۆۋەن VOC: سۇ ئاساسلىق فورمۇلا، ئۇچۇشچان ئورگانىك بىرىكمىلەر (VOC) نىڭ تۆۋەن قويۇپ بېرىلىشى، قۇرۇلۇش ئىشچىلىرى ۋە مۇھىتقا دوستانە مۇھىت.
- تېز قۇرۇتۇش: ئايرودروملار ئۈچۈن تېز قۇرۇتۇش ناھايىتى مۇھىم، چۈنكى ئايرودروملار ئۇچۇش يولىنىڭ تاقىلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇشى كېرەك.
- قوللىنىش ئاسان: چوتكا/رولىك/پۈركۈگۈچنى قوللايدۇ، بۇ ئۇلارنى نۇرغۇن قۇرۇلۇشچىلارنىڭ ئىشلىتىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
ئىشلىتىشچانلىقىنى باھالاش: قاتتىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ؛ بۇ ھازىر دۆلەت ئىچى ۋە خەلقئارا ئايرودروملاردا ئەڭ كەڭ قوللىنىلىۋاتقان تىپ (ئامېرىكا FAA P-620 قاتارلىق خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدۇ).
2. ئېرىتكۈچ ئاساسلىق يول بەلگىسى بوياق
ئېرىتكۈچ ئاساسلىق يول بەلگىسى بوياقلىرى نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان ئىشلىتىلىپ كېلىۋاتقان ئەنئەنىۋى تاللاش. ئۇ ئاكرىل قېتىشمىسى، ئورگانىك ئېرىتكۈچىلەر، پىگمېنتلار، تولدۇرغۇچىلار ۋە قوشۇمچە ماددىلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، چىدامچانلىقى ۋە سۈركىلىشكە چىدامچانلىقى بىلەن داڭلىق. ئۇزۇن ئىشلىتىش ئۆمرى بولغاچقا، ئايرودروم ئۇچۇش يولى قاتارلىق قاتناش كۆپ بولغان رايونلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئەڭ ياخشى تاللاش ھېسابلىنىدۇ.
ئالاھىدىلىكلىرى:
- يۇقىرى چىداملىق: ئېرىتكۈچى ئاساسلىق بوياقلار قاتتىق ھاۋارايى شارائىتى ۋە يۇقىرى قاتناش مىقدارىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، بۇ ئۇلارنى ئۇچۇش-قونۇش يوللىرى ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ.
- ئېسىل يېپىشىشچانلىقى: بۇ خىل بوياق ھەر خىل يۈزلەرگە ياخشى يېپىشىپ، بەلگىلەرنىڭ ئۇزۇن مۇددەت كۆرۈنۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
- مۇھىتقا زىيانلىق
ئىشلىتىشچانلىقىنى باھالاش: ئەگەر مۇھىت تەلىپى يۇقىرى بولمىسا، قاتتىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
3. MMA (مېتاكرىل كىسلاتاسى) يول بەلگىسى بوياق
MMA ئىككى تەركىبلىك سىزىق بەلگىسى بوياق. ئۇ مېتىل مېتاكرىلات (MMA) قېتىشمىسى، ئىككى تەركىب (A ۋە B)، پىگمېنتلار، تولدۇرغۇچىلار، ئەينەك مارجان قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان.
ئالاھىدىلىكلىرى:
- سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە يېپىشقاقلىق دەرىجىسى ئىنتايىن يۇقىرى، ئۇزۇن مۇددەت چىداملىق ئەكس ئەتتۈرۈش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە
- چىدامچانلىقى يۇقىرى بولغان رايونلارغا ماس كېلىدۇ
- مۇرەككەپ قوللىنىش: ئىككى تەركىبلىك ئارىلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئالاھىدە ئۈسكۈنە ۋە جەريانلار تەلەپ قىلىنىدۇ، باھاسىمۇ باشقا تۈرلەرگە قارىغاندا قىممەت.
ئىشلىتىشچانلىقىنى باھالاش: يەرلىكتە ئارىلاشتۇرۇشقا بولغان ئېھتىياج، يۇقىرى ئۈسكۈنە ۋە جەريان تەلىپى ۋە يۇقىرى تەننەرخ سەۋەبىدىن، خەلقئارا سودىدا توشۇش ئاسان ئەمەس. ئەگەر يېتەرلىك خامچوت ۋە كەسپىي قوللىنىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە گۇرۇپپىلىرى بولسا، بۇ ئەڭ ياخشى تاللاش.
4. تېرموپلاستىك يول بەلگىسى بوياق
تېرموپلاستىك يول بەلگىسى پاراشوك بەلگىسى بوياق. ئۇ C5 نېفىت قېتىشمىسى، پىگمېنتلار، تولدۇرغۇچىلار، ئەينەك مارجانلار، پلاستىكلاشتۇرغۇچىلار قاتارلىقلاردىن ياسىلىدۇ. ئۇ ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا قاتتىق پاراشوك بولۇپ، قۇرۇلۇش جەريانىدا ئالاھىدە ماشىنا ئارقىلىق ئېرىپ سۇيۇقلۇققا ئايلىنىش ئۈچۈن 180℃-220℃ گىچە قىزىتىلىشى كېرەك. ئاندىن يول يۈزىگە قىرىپ ياكى پۈركۈپ، سوۋۇغاندىن كېيىن پىلاستىنكىغا ئايلىنىدۇ. خام ئەشيا تەننەرخى تۆۋەن بولغاچقا، ئۇ كۆپىنچە شەھەر يوللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.
ئالاھىدىلىكلىرى:
- تۆۋەن باھا: خام ماتېرىيال ۋە قۇرۇلۇش تەننەرخى نىسبەتەن تۆۋەن
- قېلىنراق قاپلاش ئاساسىي قۇرۇلما كۈچىنى تەمىنلەيدۇ
- يۇمشىشقا ۋە يېرىلىشقا مايىل
ئىشلىتىشچانلىقىنى باھالاش: ئۇنىڭ FOD خەۋپ-خەتىرى سەۋەبىدىن ئىشلىتىلىشى قاتتىق چەكلەنگەن؛ جۇڭگو پۇقرالار ئاۋىياتسىيەسى ئىدارىسى تەرىپىدىن ئېنىق چەكلەنگەن.
يۇقارقى قاپلاشلارنى چۈشىنىش ئاساسىدا، ئايرودروم ئۇچۇش يولى يول بەلگىسى بوياقلىرى ماسلىشىشچانلىقى ۋە قايتا قاپلاشنى ئويلىشىشى كېرەك. ئۇچۇش يولىنى ئاسراشتا، يېڭى ۋە كونا قاپلاشلارنىڭ ماسلىشىشى ناھايىتى مۇھىم. قائىدىلەرگە ئاساسلانغاندا، پەقەت سۇ ئاساسلىق بوياقلارنى ھەر قانداق كونا قاپلاشنىڭ ئۈستىگە قايتا قاپلىغىلى بولىدۇ، ئەمما ئېرىتكۈچ ئاساسلىق ۋە ئىككى تەركىبلىك (MMA) يول بەلگىسى بوياقلىرىنى ماس كەلمەيدىغان كونا سىزىقلارغا خالىغانچە قايتا قاپلىغىلى بولمايدۇ، بولمىسا سويۇلۇپ كېتىدۇ. بۇ سۇ ئاساسلىق بوياقلارنىڭ ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇشىنىڭ مۇھىم سەۋەبلىرىنىڭ بىرى. بۇ يەنە ئەڭ بىخەتەر چارە بولۇپ، FAA P-620 ئۆلچىمىگە ئەڭ ماس كېلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئىقتىدار بىلەن تەننەرخ ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقمۇ مۇھىم ئامىل. ئىككى تەركىبلىك يول بەلگىسى بوياقلىرى (MMA) نىڭ ئىقتىدارى ياخشى بولسىمۇ، ئۇلارنىڭ قوللىنىلىش مۇرەككەپلىكى ۋە تەننەرخىمۇ ئەڭ يۇقىرى. قاتناش كۆپ بولغان ئۇچۇش يولىنىڭ ئاساسلىق رايونلىرى ئۈچۈن، يۇقىرى چىدامچانلىقى ۋە ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئەكس قايتۇرۇش خۇسۇسىيىتى بىلەن MMA ئەڭ ياخشى تاللاش؛ ئادەتتىكى يوللار ياكى ئالدى يوللار ئۈچۈن بولسا، سۇ ئاساسلىق بوياقلار ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ، ئۇلارنىڭ قولايلىق، مۇھىتقا دوستانە ۋە يېتەرلىك ئىقتىدارى ئەڭ ئىقتىسادىي ۋە ئۈنۈملۈك تاللاشقا ئايلىنىدۇ.
ئايرودروم ئۇچۇش-قونۇش بەلگىسى رەڭگىنى تاللىغاندا، تۆۋەندىكى ئامىللارغا دىققەت قىلىش كېرەك:
1. قاتناش ئېقىمى ۋە تىپى: ئۇچۇش-قونۇش يولىدىكى قاتناش ئېقىمى ۋە تىپى مۇۋاپىق بوياقنى بەلگىلەشتىكى مۇھىم ئامىللار. قاتناش كۆپ بولغان ئۇچۇش-قونۇش يوللىرى ئايروپىلاننىڭ ئۇپراشىغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن ئېرىتكۈچ ئاساسلىق ياكى ئالاھىدە ئۇچۇش-قونۇش يولى بوياقلىرىغا ئوخشاش تېخىمۇ چىداملىق بوياقلارنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.
2. ئىشلىتىش ئۇسۇلى: ئىشلىتىش ئۇسۇلى بوياق تاللاشقىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. بەزى بوياقلار ئۈچۈن مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر تەلەپ قىلىنىدۇ، يەنە بەزىلىرىنى ئۆلچەملىك يول بەلگە قويۇش ماشىنىلىرى ئارقىلىق ئىشلەتكىلى بولىدۇ. تاللانغان بوياقنىڭ مەۋجۇت ئۈسكۈنىلەر بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
3. نازارەت قىلىش قائىدىسىگە رىئايە قىلىش: ئايرودروملار ئۇچۇش يولى بەلگىلىرىگە قارىتا قاتتىق قائىدىلەرگە رىئايە قىلىشى كېرەك. بەلگىلەرنىڭ قائىدىگە ئۇيغۇن ۋە بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئاۋىئاتسىيە باشقۇرۇش ئورگىنىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان رەڭنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.
4. خامچوت: ئاخىرىدا، خامچوت چەكلىمىسى قارار چىقىرىش جەريانىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئالاھىدە ئۇچۇش يولى سىرلىرى يۇقىرى ئىقتىدار بىلەن تەمىنلىشى مۇمكىن، ئەمما ئۇلارنىڭ باھاسىمۇ قىممەت بولۇشى مۇمكىن. تەننەرخ، ئىقتىدار ۋە بىخەتەرلىكنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ناھايىتى مۇھىم.
ئايرودروم ئۇچۇش يولى ئۈچۈن توغرا يول بەلگىسى بوياقنى تاللاش بىخەتەرلىك ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم قارار. ئەگەر سىز ھازىر ئايرودروم ئۇچۇش يولى بەلگە قۇرۇلۇشىڭىزغا ماس كېلىدىغان بوياق ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز، Forest Paint نىڭ سۇ ئاساسلىق ئاكرىل بەلگە بوياقنى تاللاشنى تەۋسىيە قىلىڭ، ئۇلار سىناق قىلىش ئۈچۈن ھەقسىز ئەۋرىشكە بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى

