ny_banner

مەھسۇلات

OEM خېرىدارىنىڭ ئۆز ماركىسىدىكى ئاپتوموبىل رېمونت قىلىنغان ئاپتوموبىل بوياق 1k 2k

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش سىرلىرىئاپتوموبىللاردا قوغداش ۋە بېزەش مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدىغان بوياق.


تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار

*تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلار:

بۇيۇم سانلىق مەلۇماتلار
رەڭ رەڭ
ئارىلاشتۇرۇش سۈرئىتى 2:1:0.3
پۈركۈش سىرلاش 2-3 قەۋەت، 40-60um
ۋاقىت ئارىلىقى (20°) 5-10 مىنۇت
قۇرۇتۇش ۋاقتى يۈزەكى قۇرۇيدۇ 45 مىنۇت، سىلىقلىنىدۇ 15 سائەت.
ئىشلىتىشكە بولىدىغان ۋاقىت (20°) 2-4 سائەت
پۈركۈش ۋە ئىشلىتىش قورالى گېئو مەركەزلىك پۈركۈش مىلتىقى (ئۈستۈنكى بوتۇلكا) 1.2-1.5mm؛ 3-5kg/cm²
سۈمۈرۈش پۈركۈش مىلتىقى (ئاستى بوتۇلكا) 1.4-1.7 مىللىمېتىر؛ 3-5 كىلوگرام/سانتىمېتىر²
بوياقنىڭ نەزەرىيە مىقدارى تەخمىنەن 3-5㎡/L 2-3 قەۋەت
پىلاستىنكا قېلىنلىقى 30~40 مىكرومېتىر

* ئالاھىدىلىكلىرى:

1. تۆۋەن VOC تەركىبى ۋە تۆۋەن يېپىشقاقلىقتېز قۇرۇپ كېتىدۇ ۋە قېتىش جەريانىدا ئاز مىقداردا تۆۋەنلىتىدۇ.

2. رېئولوگىيەلىك خۇسۇسىيەتكە ئىگە بولۇپ، سۇيۇقلۇقنىڭ راۋان ئېقىپ كېتىشىگە يول قويىدۇ. قايتا پىششىقلاپ ئىشلەشتە سىلىقلاش ۋە قۇملاش ئىقتىدارىغا ئىگە.

3. پەردە شەكىللەندۈرۈش ئارقىلىق تازىلاش قەۋىتىنى ئىشلىتىش ۋاقتىنى قىسقارتىش.

*ئىلتىماس:

ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش سىرلىرىماشىنىلارنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلايدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كۆڭۈل ئېچىش ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى ۋە كەڭ كۆلەمدە ماشىنا سوقۇلۇش ۋەقەلىرىنىڭ كۆپىيىشىگە سەۋەب بولىدۇ.

*ماشىنا رەڭگىنى قانداق قايتا رەڭلەش كېرەك؟

ماشىنىنىڭ رەڭگىنى قايتا رەڭلەشكە توغرا كېلىشىنىڭ بىر قاتار سەۋەبلىرى بار. رەڭ سويۇلۇپ كېتىشى، ماشىنا داتلىشىپ كېتىشى ياكى باشقا تىپتىكى زەخمىلىنىشلەر بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر رەڭنى يېڭىدەك قىلىپ رەڭلىمەكچى بولسىڭىز، كونا رەڭنىڭ ئۈستىگە يېڭى قەۋەت سۈرتۈپلا قويماڭ. بۇ يۈزنى سىلىقلاپ، ئۇنىڭ پۈتۈنلەي سىلىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇرەككەپ جەريان بولۇپ، ماشىنا رەڭلىشىدە تەجرىبىسى يوق كىشىلەر بۇنى قىلىشقا بولمايدۇ.

 

1-قەدەم

پۈتۈن يۈزنى سۇ بىلەن پاكىزلاڭ، ئاندىن موم/ماي چىقىرىۋېتىش سۇيۇقلۇقى ئىشلىتىڭ. كونا رەڭدىكى بارلىق موم، ماي ۋە باشقا بۇلغىنىشلارنى چىقىرىۋېتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.

 

2-قەدەم

ماشىنىنىڭ رېمونت قىلىنمىغان بارلىق يۈزلىرى ۋە تاختىلىرىنى يېپىڭ، بۇنىڭ ئۈچۈن بۇ جايلارنى تولۇق يېپىپ تۇرىدىغان برېزېنت، ماسكا لېنتىسى ياكى باشقا ماتېرىياللارنى ئىشلىتىڭ.

 

3-قەدەم

يۈزدىكى بارلىق داتلارنى چىقىرىۋېتىڭ. بەلكىم كىچىك دات ئىزلىرىنى چىقىرىۋېتەلەيسىز. ئەگەر چوڭراق ۋە كۆرۈنەرلىك دات بولسا، ئۇ مېتالنى كېسىپ ئېلىۋېتىپ، ئاندىن سىملىق كەپشەرلەش چىرىغى بىلەن 22 دىن 18 گىچە بولغان مېتاللارنى كەپشەرلەش كېرەك بولۇشى مۇمكىن.

 

4-قەدەم

تاختىدىكى ئويۇلغان يەرلەرنى رېمونت قىلىڭ. ئىچكى تەرەپتىن بالغا ياكى سىرتىدىن تۇتقۇچلۇق سۈمۈرگۈچ ئىشلىتىپ، ئويۇلغان يەرلەرنى «تارتىپ» ياكى قايتا سىقىپ چىقىرىڭ. ئەگەر چوڭ ئويۇلغان يەرلەر بولسا ۋە مۇكەممەل يۈزە ھاسىل قىلماقچى بولسىڭىز، پۈتۈن تاختىنى ئالماشتۇرغان ياخشى.

 

5-قەدەم

تاختىدا قالغان بارلىق بوياقلارنى قۇملاپ سۈرتۈڭ. سىرتقى يۈزىنى 320 دانلىق قۇملاپ سۈرتۈش قەغىزى بىلەن سۈرتۈڭ، كونا بوياق سىلىق بولۇپ، قوپال جايلار قالمىغۇچە سۈرتۈڭ. ئەگەر بوياقنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتى سويۇلۇپ كەتسە، تاختىدىكى بارلىق بوياقلارنى چىقىرىۋېتىڭ؛ بۇنىڭ ئۈچۈن ئېلېكترلىك قۇملاپ سۈرتۈش ماشىنىسى لازىم بولۇشى مۇمكىن.

 

6-قەدەم

يۈزەكى مېتال بولسۇن ياكى قەۋەتلىرى بولسۇن، ئۇنىڭغا ئاساس سۈرتۈڭ. پۈتكۈل يۈزەكى پولىئۇرېتان ئاساس سۈرتۈڭ، ئاندىن 400 دانىلىق زىمپار قەغىزىنى قىرلىق بىر پارچە تاشنىڭ ئەتراپىغا ئوراپ، يۈزەكى بىلەن سۈرتۈپ، ئاساس سۈرتۈش قەغىزىنى سىلىقلاشتۇرۇپ، پارقىراقلىقنى يوقىتىڭ.

 

7-قەدەم

يۈزنىڭ پۈتۈنلەي پاكىز ۋە قۇرۇق ئىكەنلىكىنى، رېمونت قىلىنمىغان بارلىق يۈزلەرنىڭ ماسكا بىلەن يېپىلغانلىقىنى قايتا تەكشۈرۈپ بېقىڭ، ئاندىن ئۈستۈنكى قەۋەت بوياقنى سۈرۈڭ، ياخشىسى ياخشى بوياق مىلتىقى بىلەن تەكشى سىزىقلار بىلەن سۈرۈڭ. ئەگەر سىز يالىڭاچ مېتال بوياقنى سۈرۈۋاتقان بولسىڭىز، ئىككى قەۋەتنى 15 مىنۇت ئارىلىق بىلەن سۈرۈڭ.

يېڭى ئۈستۈنكى قەۋەت قۇرۇغاندىن كېيىن ئۈچ قەۋەت سۈزۈك سۈرۈڭ، ئالدىنقى قەۋەت قۇرۇغۇچە قەۋەتلەر ئارىسىدا 15 مىنۇت ساقلاڭ.

* ئورالما ۋە يەتكۈزۈش:

ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش سىرلىرى 1L، 2L، 3L، 4L، 5L ئورالمىسىغا ئىگە، ئەگەر باشقا چوڭلۇقتىكىسىنى ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ، بىز سىزگە خاسلاشتۇرۇلغان مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەشنى خالايمىز.

 

توشۇش ۋە ساقلاش

1. مەھسۇلاتنى سالقىن ۋە شامالدىتىدىغان جايدا ساقلاش، قۇياش نۇرىنىڭ بىۋاسىتە چۈشۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئوت مەنبەلىرىدىن يىراق تۇتۇش كېرەك.

2. مەھسۇلات توشۇلغاندا، ئۇنى يامغۇر ۋە قۇياش نۇرىدىن ساقلاش، سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ۋە توشۇش تارمىقىنىڭ ئالاقىدار بەلگىلىمىلىرىگە رىئايە قىلىش كېرەك.

خەلقئارا تېز يوللانما

ئۈلگە زاكاز قىلىش ئۈچۈن، بىز سىزگە DHL، TNT ياكى ھاۋا يولى ئارقىلىق توشۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز. بۇلار ئەڭ تېز ۋە قولايلىق توشۇش ئۇسۇلى. ماللارنىڭ ياخشى ھالەتتە تۇرۇشى ئۈچۈن، كارتون قۇتىنىڭ سىرتىدا ياغاچ رامكا بولىدۇ.

دېڭىز قاتنىشى

1، LCL توشۇش مىقدارى 1.5CBM دىن ئېشىپ كەتسە ياكى تولۇق قاچىغا تولدۇرۇلسا، دېڭىز ئارقىلىق توشۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز. بۇ ئەڭ ئىقتىسادىي تىرانسپورت ئۇسۇلى.

2، LCL توشۇش ئۈچۈن، ئادەتتە بىز بارلىق ماللارنى پالتا ئۈستىگە قويىمىز، بۇنىڭدىن باشقا، ماللارنىڭ سىرتىغا ئورالغان سۇلياۋ يوپۇق بولىدۇ.