تېز قۇرۇتۇش ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن يول بەلگىسى پۈركۈش بوياق

* Vedio:

* مەھسۇلات ئالاھىدىلىكى:

1. رەسىم سىزىش ئاسانچىداملىق ، يۇيغىلى بولىدىغان ۋەتېز قۇرۇتۇش;
2. بوياق پىلاستىنكىسى قاتتىق ھەم قۇرغاق.ئېسىل يېپىشقاقلىقى ۋە تاقاشقا چىدامچانلىقى بار.ياخشى بولغان كېچىدە ئەكىس ئەتتۈرۈش ئۈنۈمى بار
3. نۇر قايتۇرۇش كۈچلۈكلىكى ، ئۇزۇن رەڭ ، پەقەت بىر قەۋەتلا نۇر قايتۇرۇش ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇنۇر قايتۇرۇش كۈچلۈكلىكى ئۈچۈن ئالاھىدە سىر;
4. ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ نۇرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ، رەڭنىڭ سۇسلىشىشى ۋە سويۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ھەمدە ئىنتايىن كۈچلۈك تۇز پۈركۈش ، كىسلاتا ۋە ئىشقارغا قارشى تۇرالايدۇ.
5. نۇر قايتۇرىدىغان بوياقپۈركۈش ، بوياش ، چوتكىلاش ياكى چىلاشقا بولىدۇ، مەشغۇلات قىلىش ئاسان.

* مەھسۇلات ئىلتىماسى:

ئۇتەكشى ۋە سىلىق يۈزلەرگە ئىشلىتىلىدۇمەسىلەن ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، ئەينەك ، پولات تۇرۇبا ۋە سېمونت بېتون ، ياغاچ قاتارلىق تەكشى بولمىغان يۈزلەر.ئۇكەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەنقاتناش ئەسلىھەلىرى ، تاشيول بەلگىسى ، ئېلان تاختىسى ، ماشىنا ماركىسىنى چوڭايتىش ، تاشيول توساقلىرى ، يول بەلگىسى ، يول بەلگىسى ، ئوت ئۆچۈرۈش ئەسلىھەلىرى ، ئاپتوبۇس توختىتىش بەلگىسى ، بېزەكچىلىك خىزمەتلىرى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس بەلگىسى ، قاتناش ساقچىلىرى چارلاش ماشىنىسى ، ئاممىۋى بىخەتەرلىك ماشىنىسى ۋە قۇرۇلۇش قۇتقۇزۇش ماشىنىلىرى ۋە باشقىلار ئالاھىدە ماشىنا ، شۇنداقلا تۆمۈر يول لىنىيىسى ، پاراخوت ، ئايرودروم ، كۆمۈر كان ، مېترو ، تونېل قاتارلىقلار بۇ ساھە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن.

* قۇرۇلۇش نۇقتىلىرى:

1. قۇرۇلۇشنىڭ ئالدىدىكى ماي ، سۇ ۋە چاڭ-توزانلارنى قۇرۇلۇشتىن بۇرۇن ئېلىۋېتىش كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، خىزمەت يۈزىنى قۇرغاق تۇتۇش كېرەك.
2. نۇر قايتۇرۇش قەغىزى قۇرۇغاندىن كېيىن ، نۇر قايتۇرۇش چاپاننى پۈركۈڭ.
3. نۇر قايتۇرىدىغان چاپاننى پۈركۈشتىن بۇرۇن ، بوياقنى ئوبدان ئارىلاشتۇرۇڭ.قۇرۇلۇش جەريانىدا توختىماي ئارىلاشتۇرۇڭ.
4. نۇر قايتۇرۇش يۈزىدىكى سىرنىڭ قېلىنلىقى ، سىرلاش كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىش شەرتى ئاستىدا ، نېپىز ۋە تەكشى سىرنىڭ ئەڭ ياخشى نۇر قايتۇرۇش رولى بار ھەمدە بىرلا ۋاقىتتا شەكىللىنىدۇ.

* يۈزەكى داۋالاش:

بوياقنىڭ ئاساسى يۈزى چوقۇم مۇستەھكەم ۋە پاكىز بولۇشى ، ماي ، چاڭ-توزان ۋە باشقا بۇلغىمىلاردىن خالىي بولۇشى كېرەك.ئاساسى يۈزى كىسلاتا ، ئىشقار ياكى نەملىك قويۇقلۇقىدىن خالىي بولۇشى كېرەك.قۇم قەغەزنى ئىشلەتكەندىن كېيىن ، يول يۈزىگە بوياشقا بولىدۇ ، سېمونت تام يۈزىنى تاقاش كېرەك.ئاندىن قەغەز ، ئۈستى چاپاننى ئىشلىتىڭ.مېتال بوياققا لاتا سىر ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

* قۇرۇلۇش ئۇسۇلى:

1. ئاكرىللىق يول بەلگىسى بوياقنى پۈركۈپ چوتكىلاش / دومىلاشقا بولىدۇ.
2. قۇرۇلۇش جەريانىدا بوياقنى تەكشى ئارىلاشتۇرۇپ ، بوياقنى ياساشقا كېرەكلىك يېپىشقاقلىقنى ئالاھىدە ئېرىتكۈچى بىلەن سۇيۇلدۇرۇش كېرەك.
3. قۇرۇلۇش جەريانىدا يول يۈزىنى قۇرغاق ۋە چاڭ-توزاندىن تازىلاش كېرەك.

* قۇرۇلۇش ئەھۋالى:

رەسىم سىزىشتىن بۇرۇن يەردىكى چاڭ-توزان ۋە توپا-چاڭلارنى تازىلاش كېرەك.ھۆل يولنى قۇرۇلۇشتىن بۇرۇن قۇرۇتۇش كېرەك.ئەگەر يېپىشقاقلىقى بەك يۇقىرى بولسا ، ئۇنى ئالاھىدە نېپىز قىلىپ سۇيۇلدۇرۇش كېرەك.

* قاتناش ۋە ساقلاش:

بۇ مەھسۇلات ئاسان يانىدىغان.قۇرۇلۇش جەريانىدا پوجاڭزا ياكى ئوت ئاپىتى قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى كىيىش.قۇرۇلۇش مۇھىتى چوقۇم ياخشى شامال ئۆتۈشۈشى كېرەك.قۇرۇلۇش جەريانىدا ئېرىتكۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىشتىن ساقلىنىڭ.

ئورالمىسى:

بوياق ： 20Kg / چېلەك5Kg / چېلەك ياكى خاسلاشتۇرۇش